Historia dokumentów kolekcjonerskich w Polsce jest niedługa, ale intensywna. Te topowe firmy wykorzystują poliwęglanu, grawerowania laserowego, mają wszystkie zabezpieczenia łącznie z farbami OVI, kingramami, elementami MLI/CLI. Niestety, jak w dowolnej branży, istnieją producenci którzy starają się sprzedawać słabe podróbki za wysokie ceny. Jak wobec tego rozpoznać autentycznie dobrej jakości dokument kolekcjonerski?
Najlepsze firmy używają poliwęglan - ten sam tworzywo, z którego robione są prawdziwe dokumenty. Poliwęglan produkuje specyficzny, metalowy dźwięk, którego nie usłyszycie w przypadku kiepskich dokumentów wykonanych z PCV. Szybki test opiera się na rzuceniu dokumentu na twardą powierzchnię - poliwęglan produkuje unikalny, metaliczny dźwięk.
Ta technika sprawia, że dane są częścią struktury dokumentu, a nie tylko nadrukiem na jego powierzchni. Różnica w koszcie jest ogromna, więc nic dziwnego, że różnica w cenie też jest spora.
kolekcjonerskie prawo jazdy
Jak przejedziesz palcem po powierzchni dokumentu - jeżeli wyczuwasz delikatne nierówności w miejscach gdzie są dane, to prawdopodobnie mamy do czynienia z grawerowaniem laserowym. Porządny dokument kolekcjonerski musi mieć: Grawerowanie laserowe danych. Autentyczne dokumenty identyfikacyjne zawierają elementy dostrzegalne tylko w oświetleniu ultrafioletowym. Żeby zweryfikować obecność nadruku UV, konieczna będzie szczególna lampka ultrafioletowa (tzw. "black light").
W zależności od charakteru dokumentu mogą to być: "Tłoczenie" na miniaturze zdjęcia, Znaki Braille'a, Wypukłe imiona i nazwisko, Relief na elementach wizualnych. Dobry dowód kolekcjonerski ma posiadać: Elementy tłoczone (np. tłoczenie na miniaturze fotografii). Do głównych zabezpieczeń tego charakteru należą: Farba OVI (Optically Variable Ink) - zmienia kolor w funkcji od kąta widzenia. Te zaawansowane zabezpieczenia są cechą charakterystyczną premium dokumentów kolekcjonerskich i niełatwo je sfałszować przy użyciu kiepskich metod wykonania. Przyjrzyj się małym szczegółom, takim jak mikrodruk, tło dokumentu czy elementy graficzne. Słabe podróbki albo w ogóle nie mają nadruku UV, albo jest on zrobiony niedbale.
W naszym prawie jazdy czy dowodzie osobistym wyjątkowym elementem jest okienko zawierające oznaczenie PL lub datę ważności. Bardzo interesująca rzecz i trudna do skopiowania! Wszystkie elementy - od materiału podstawowego, przez grawerowanie, po zabezpieczenia wizualne - muszą ze sobą współgrać i budować jednolitą całość. Poświęć uwagę, czy różnorodne elementy dokumentu są ze sobą spójne, czy też niektóre zdają się dodane "na siłę" lub wyróżniać standardem od reszty. Dokumenty kolekcjonerskie dobrej jakości posiadają właściwą ciężar i szerokość, podobną do pierwowzorów.
Finalną, ale nie mniej znaczącą cechą najwyższej jakości dokumentów kolekcjonerskich, jest szansa ich sprawdzenia przed zakupem. Jak widzimy w artykule analitycznym: "Dodatkowym plusem jest opcja otrzymania obrazów zrobionego dokumentu przed przesyłką." Zamawiaj TYLKO od dostawców, którzy dają ci możliwość obejrzenia dokumentu przed dostawą! Lepiej zakupić pojedynczy, ale porządny dokument, zamiast kilka kiepskiej kategorii.